沃尔沃遍达推出用于发电机组的全新D8发动机

沃尔沃遍达发电机组用发动机系列迎来新成员：即满足Stage II和Stage IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机。这款8升发电用发动机提供行业领先的功率密度和紧凑的结构，并具有低油耗和低噪音水平。

最新的D8发动机，符合Stage II和IIIA / Tier 3排放标准，进一步强化了沃尔沃遍达强大的柴油发电机组用发动机功率段。D8发动机的基本型已经在沃尔沃集团全球范围内有各种广泛的应用。现在，沃尔沃遍达的工程师完善了D8的设计，并针对发电领域对其进行了优化。

“久经考验的D8发动机设计是基于成熟的技术理念，这些理念经过了数十万次的测试和实际使用，”沃尔沃遍达的发电机用发动机产品经理Kristian Vekas说。“有了D8发动机，我们的客户将受益于其100％的成熟度和可靠性。我们始终确保，我们所提供的整体解决方案，能够在客户机器运行的所有应用程序，气候和环境中，平稳运行。”

业界领先的功率密度

　　符合Stage II和IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机，均具有最先进技术的柴油喷射和增压系统，内部损耗低，有助于充分燃烧柴油，维持低油耗。它们使用的是可靠的直列六缸设计，能够使机器运行平稳，振动小，且噪音低。

　　“新型的D8发动机具有高功率重量比，使其具有行业领先的功率密度，并且相较于同功率等级的其他机型，其设计极为紧凑，”Kristian说道：“这样的设计使其安装快速、轻松且经济，操作和维护非常简易。”

　　强大而经济的D8发电机组用发动机，将主要被用作可靠的备用动力源，以及在能源匮乏地区用作高性价比的主用动力源。它可用于移动和固定式发电应用，具体应用取决于当地的排放法规。

　　符合Stage II排放标准的D8发动机（TAD841-843GE）是双速优质柴油发动机。它可在1,500 rpm（50 Hz）和1,800 rpm（60 Hz）之间切换，在主用功率下可提供高达274 kWm的功率。当主用功率在1,500 rpm（50 Hz）时，它还可在三种功率点上使用：可提供253、303和326 kVA。

　　同样，符合欧盟Stage IIIA / Tier 3排放标准的D8（TAD851-853GE）发电机组用发动机也是一款优质的双速发动机，可在1,500 rpm（50 Hz）和1,800 rpm（60 Hz）之间切换，在主用功率下，可提供高达258 kWm的功率。

沃尔沃遍达（Volvo Penta）通过与Al Masaood Power Division的合作，在中东能源展（S2.E39展位）展示了其新型满足Stage II和IIIA / Tier 3排放标准的D8发动机。该展览于3月3日至5日在迪拜举行。